年扬州大学机械设计真题
白癜风如何防止复发 http://pf.39.net/bdfyy/dbfzl/160319/4793178.html 扬州大学 年硕士研究生招生考试初试试题(A卷) 科目代码:?科目名称:机械设计?满分: 注意:①认真阅读答题纸上的注意事项;⑧所有答案必须写在答题纸上,写在本试题纸或草稿纸上均无效;③本试题纸须随答题纸一起装入试题袋中交回! 一、单项选择题(共15小题,每小题2分,共30分) 1.在机械零件的强度条件式中,常用到“计算载荷”,而“计算载荷”一般(?) A.小于名义载荷 B.接近于额定载荷 C.大于静载荷而小于动载荷 D.大于名义载荷而接近于实际载荷 2.塑性材料制成的零件进行静强度计算时,其极限应力为(?) A. B. C. D. 3.被连接件受横向外载荷作用时,如采用绞制孔用螺栓连接,其失效主要是(?) A.螺纹处拉断 B.螺纹处扭断裂 C.螺纹根部弯曲断裂 D.螺纹杆剪断或螺栓或被连接件挤压压溃 4.当键连接强度不足时可采用双键。使用两个平键时要求键布置在(?) A.同一直线上 B.相隔90° C.相隔° D.相隔° 5.确定单根带所能传递的基本额定功率P0的前提条件是(?) A.保证带不疲劳破坏 B.保证带不打滑 C.保证带不打滑、不疲劳破坏 D.保证带不打滑、不弹性滑动 6.与齿轮传动相比,链传动的优点是(?) A.传动效率高 B.能传递的中心距大 C.承载能力大 D.工作平稳、无噪声 7.对某一类型机器的齿轮传动,选择齿轮精度等级,主要是根据齿轮的(?) A.圆周速度的大小 B.转速的高低 C.传递功率的大小 D.传递转矩的大小 8.在齿轮传动计算中,与许用应力没有关系的是(?) A.安全系数 B.齿形系数 C.应力循环次数 D.材料硬度 9.两个齿轮的材料、齿宽、齿数相同,模数分别为齿轮1的模数m1=2mm,齿轮2的模数m2=4mm,则弯曲强度承载能力高的是(?) A.齿轮1 B.齿轮2 C.相同 D.与模数没有关系 10.在两交错轴夹角为90°的阿基米德蜗杆传动,蜗杆与蜗轮的啮合相当于渐开线齿条与齿轮啮合的面称为(?) A.法面 B.轴面 C.端面 D.中间平面 11.滑动轴承计算中校核pv值的目的是限制滑动轴承的(?) A.点蚀破坏 B.疲劳破坏 C.温升 D.过度磨损 12.代号为的滚动轴承的内径为(?) A.mm B.3mm C.15mm D.17mm 13.下列滚动轴承中极限转速最高的是(?) A.深沟球轴承 B.圆锥滚子轴承 C.推力球轴承 D.滚针轴承 14.下列联轴器中,必须进行润滑的是(?) A.凸缘联轴器 B.弹性柱销联轴器 C.齿式联轴器 D.轮胎联轴器 15.增大轴在剖面过渡处的圆角半径,其优点是(?) A.使零件轴向定位好 B.使轴的加工方便 C.使零件周向定位好 D.降低应力集中,提高轴的疲劳强度 二、分析简答题(共5小题,每小题8分,共40分) 1.在一般减速器中,为什么选用普通平键来实现轴与轮毂之间的周向固定以传递转矩?普通平键的工作面为何处?其主要失效形式、强度条件分别是什么? 2.一对大小圆柱齿轮传动,传动比i=3,其齿面啮合处的接触应力是否相等?为什么?当两轮的材料、热处理、硬度均相同,且小轮的应力循环次数N1=N0时,则它们的许用接触应力是否相等?为什么? 3.绘图说明对称循环应力、脉动循环应力和一般循环应力的、、、,并说明r值的定义。 4.如图一所示为链传动与带传动组成的减速器传动装置简图。试指出其存在的问题,分析其原因,并提出改进措施。 5.蜗杆传动的主要失效形式是什么?为什么蜗轮常用锡青铜或铝铁青铜材料制造? 三、分析计算题(共5小题,共66分) 1.(13分)一钢制气缸容器螺栓连接如图(二)所示,沿圆周均布8个M16(d=16mm,d2=14.mm,d1=13.mm)的螺栓。已知缸内油压(静压)P=2.5MPa,油缸内径为D=mm,螺栓材料强度级别为4.6级,屈服强度=MPa,如按控制预紧力考虑,取安全系数s=1.5,设螺栓的刚度Cb和缸体缸盖的刚度Cm之比为0.2,若根据连接紧密性要求,要求残余预紧力F1≥1.6F,试求预紧力F0应控制在什么范围内才能满足此连接的要求。 2.(13分)单根普通Ⅴ带传动,已知小带轮包角=°,带与带轮间的当量摩擦系数=0.5,初拉力F0=N,小带轮的转速n1=r/min,小带轮的直径d1=mm,若不计离心力影响, 试:(1)求带传动能传递的最大功率2)当其它参数不变时,改变初拉力F0、包角a1及摩擦系数f的大小分别对传递的功率有何影响? 3.(20分)图三所示为斜齿轮-蜗杆传动装置。已知斜齿轮1轮齿的螺旋线方向为左旋,欲使重物上升,要求保持中间轴的轴向力最小,试: (1)画出各轮的转动方向,并确定蜗杆3的轮齿的螺旋线方向; (2)画出中间轴上齿轮2和蜗杆3上所受的三个分力的方向; (3)如斜齿轮1的输入功率P=7.5kW,转速n=r/min,齿轮1的分度圆直径d1=mm,齿轮2的分度圆直径d2=mm,分度圆螺旋角β=15°,压力角an=20°,求齿轮2所受的三个分力的大小; (4)根据中间轴的受载情况,确定中间轴的类型。 (注:要求考生将图三画在答题纸上进行答题) 4.(10分)题图四所示轴系由一对角接触球轴承支撑,已知轴的直径d=40mm,轴承的直径系列为3系列,宽度系列为0系列,接触角a=25°,轴承的公差等级为5级;轴承所受的径向载荷分别为Fr1=N,Fr2=N,轴上的外部轴向力FA=N,方向如图所示指向轴承1,(轴承派生轴向力的计算公式Fd=0.7Fr) (1)试写出轴承的代号; (2)求轴承1、轴承2所受的轴向载荷Fa; (3)若其它参数不变,上述轴承所受的径向载荷Fr和轴向载荷Fa均增加一倍,则轴承的寿命与原来相比,降低多少?(是原来的几倍?) 5.(10分)已知某零件的机械性能为=MPa,=Mpa,=MPa,综合影响系数=2,零件受最大工作应力=Mpa,r=-0.2的变应力作用,试: (1)按比例绘制该零件的疲劳极限应力线图 (2)在零件疲劳极限应力图中标出工作应力点M和相应的极限应力点M′(按r=c(常数)加载); (3)根据极限应力图,判断该零件将可能发生何种破坏? 五、结构分析题(14分) 标出图五轴系结构中的7个错误和不合理之处,并作简要说明。 (注:不考虑轴承的润滑方式,倒角、圆角忽略不计,相同错误算一个) (注:错误标在附页的图上) —END—研之成硕别赏,点个在看成不?
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